Old Model パーツ情報

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ベルト交換
ベルト交換は自分でも簡単に交換できます。私は精密工具の（−）ドライバーでいつも行ってます。
バネ棒というパーツで止められてます。それを取り外しする専用の工具も東急ハンズ等で売っているようですが小さなドライバーではずすことが出来ます。
バネ棒自体は町の時計屋さんでも手に入れることが出来ますがもちろんCASIO SSでも在庫はあります。
5000C、5100C、5200C、5300C、5400C、5600C、5700Cのベルトは黒ならCASIO SSに在庫はあります。
上記すべての品番に同じ物を使ってます。シルバーのベルト止め、ゴールドのベルト止め2種類あります。
アナログの500系は500-1Eのみ在庫確認してます。

モジュール、シリンダー交換
モジュールとは液晶部分を含むデジタル回路部分です。
シリンダーはモジュールを覆う金属部分及び ガラス、ボタン、裏蓋（スクリューバック）です。
これらのパーツの在庫確認は取っておりませんが、[240]系（DW-5000C,5200C,5400C,5500C） [491]系（ WW-5100C,WW-5300C）は、すでに在庫はないようです。ただ[901]系モジュール （DW-5600B,5600C,5600D,5700C,DW-5300,DW-1983）を代用できます。
これらの交換はスクリューバックの専用工具と防水検査が必要ですので、電池交換同様CASIO SSに 出すのをお勧めします。

入手方法
基本的にG-shockの正規物を取り扱っているお店に出すのが確実です。
お店によっては現品を預けないと取り寄せしてくれない場合が多いです。
一度電池交換を兼ねて、ベゼル＆ベルト、パッキン交換に出してみてはいかがですか？
大体すべて行っても\5000前後だと思います。
CASIO SSは各地にあります。説明書に載ってます。近くであればGを持っていくと在庫があれば その場で交換してくれる場合もあります。
納期もお店、SS同様にまちまちですが大体2週間から1ヶ月掛ります。
将来的にはクラブ単位でのパーツの確保を行う予定です。
私も入手できる範囲でパーツ確保しております。私が入手可能と言うことは皆さんも入手可能なはずです。 私が持っているパーツ類は現在皆さんも入手可能です。基本的にCASIO SSに在庫がなくなったときのために プールしてます。
もしどうしても入手できないときはご連絡ください。

5000C、5100C、5200C、5300C、5400C、5600C、5700C、5800Cのベルトは CASIOのスペアのベルトを売っている時計店で売っている可能性があります。 東京では"カメラのさくらや"にあります。 そこで、"専用Ｋタイプ"(code No.09520023)という形で売っています。7/09（008番 nukinukiさん）

先日、DW-5600B-2Vのオーバーホールを行ったところ、べゼル、ケース（ガラス、文字盤含む）、ベルトの交換が可能でした。 （裏蓋をシリアル番号入りの新しいものに交換されました）金額は、3,150円（電池代込み）でした。 しかし、DW-5600B-3Vのベルトの在庫は無く、９月頃再生産されるそうです。ちなみにベゼルの在庫は有るそうです。 東京のリペアーセンター（昭島市）での話です。7/12（018番 KYさん）

カシオのスペアバンドは下記のモデルに対応しています。
専用 H DW-500C
専用 K DW-5000C,5200,5400,5600C,5700C,5800C,WW-5100C,5300
専用 L DW-5900,6200
専用 M DW-5900G,6000G,6200G
専用 R DW-6100GJ
専用 S AW-550
専用 T AW-500
専用 U DW-6100J
専用 V DW-6000CJ2
専用 W DW-6000CJ3
また、DW-5900,6000,6100,6200,6500,6600,6700,AW-560
のベルトは共通で、一部モデルを除いて使用可能です。
専用 T 以外は店頭で確認済みです。
購入の際には一応、ご自分でお店に確認してください。7/14（008番 nukinukiさん）